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三一掘進(jìn)機配件的油缸回路與行走回路的壓力調整方法都包含什么呢？今天我們來(lái)為您作一個(gè)簡(jiǎn)單的回答。

1.液壓油缸回路工作的壓力

調整方式：實(shí)際操作四聯(lián)多路換向閥中任意一整片液壓換向閥，使其對應的液壓油缸動(dòng)作到極限部位(留意不能松掉手柄)，此時(shí)，漸漸地調整溢流閥的調壓螺釘，與此同時(shí)觀(guān)查壓力表，使該回路的工作的壓力做到規定值16MPa時(shí)，鎖緊調壓螺釘，松掉手柄。

2.行走回路工作的壓力

調整方式一：將六點(diǎn)壓力表轉到行走部，斷開(kāi)制動(dòng)系統油路(使履帶制動(dòng))，并堵牢供油管，開(kāi)動(dòng)星輪，隨后實(shí)際操作行走液壓換向閥的手柄，做到較大部位，再漸漸地調整溢流閥的調壓螺釘，與此同時(shí)觀(guān)查壓力表，使該回路的工作的壓力做到規定值16Mpa后鎖緊調壓螺釘，松掉把手。調整結束后，將制動(dòng)系統油路恢復。

調整方式二：將截割頭頂住一幫，開(kāi)動(dòng)星輪，隨后實(shí)際操作行走液壓換向閥的手柄，使其做到較大部位，再漸漸地調整溢流閥的調壓螺釘，與此同時(shí)觀(guān)查壓力表，使該回路的工作的壓力做到規定值16MPa后鎖緊調壓釘，松掉把手。