從損壞的截割頭體主要表現上看,三一掘進(jìn)機配件齒座掉下來(lái)將母體撕裂的為少數,其根本原因為母體材質(zhì)不均勻,存有相應的缺陷,在焊接齒座過(guò)程中,因為受焊接溫度的影響,這種缺陷處發(fā)生應力集中現象,在應用過(guò)程中,被無(wú)窮變大,造成母體開(kāi)裂齒座掉下來(lái)。
而焊縫處脫落的齒座其表現為焊縫沒(méi)有與母體溶為一體,母體材質(zhì)為低碳鋼,焊接時(shí)沒(méi)有采取預熱,就會(huì )出現將兩個(gè)零件虛焊到一起現象的發(fā)生;而齒座設計不合理,與頭體也沒(méi)有完全貼合,存在一定的縫隙也會(huì )造成工作過(guò)程中焊縫開(kāi)裂;在焊接完畢后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行除應力處理也會(huì )導致焊縫開(kāi)裂??傮w來(lái)說(shuō),齒座脫落的主要原因為焊接工藝制定不合理,在焊前處理、焊接過(guò)程中控制以及焊后處理均出現了問(wèn)題。
三一掘進(jìn)機配件發(fā)生壓潰現象的截割頭所焊齒座為鍛造件,在成型后直接加工制成,沒(méi)有進(jìn)行任何的熱處理工藝,機械性能低,尤其是表面硬度。由于掘截割頭為掘進(jìn)機直接破巖機構,其受沖擊力較大,截齒與齒座為間隙配合,因此,截齒與齒座結合面頻繁受到?jīng)_擊力作用,由于齒座表面的硬度不夠而導致壓潰。而部分齒座出現斷裂則是由于齒座設計時(shí)存在過(guò)多的變截面,且圓弧過(guò)渡角較小,工作過(guò)程中應力集中所致。
大多數情況下,從工作面下角鉆進(jìn),掘進(jìn)半煤巖或巖石巷道時(shí),應從煤中或軟巖鉆進(jìn),再切割至底板下角,再切底掏槽,增加自由面;切割斷面應自下而上進(jìn)行,以利于裝載和機器的穩定性,可提高生產(chǎn)率;
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